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Ramal da Arena: Obra parada desde 2011 tem retomada anunciada em Pernambuco

Após mais de uma década de atrasos, o projeto do Ramal da Arena, localizado em Camaragibe, na Região Metropolitana do Recife, ganhou um novo...

Após mais de uma década de atrasos, o projeto do Ramal da Arena, localizado em Camaragibe, na Região Metropolitana do Recife, ganhou um novo capítulo. A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, formalizou a ordem de serviço que visa dar continuidade às obras da via, iniciadas em 2011.

Esta nova fase, conhecida como Eixo 5.000, representa a etapa final do alargamento da estrada que conecta a BR-408, na entrada da Arena Pernambuco, à Avenida Belmino Correia. O investimento previsto para esta etapa é de R$ 15,3 milhões.

Com cerca de quatro quilômetros de extensão, a via é vista como fundamental para a expansão do corredor de BRT Leste-Oeste até a Arena, beneficiando moradores de Camaragibe e São Lourenço da Mata. A promessa inicial era de que o projeto estaria finalizado para a Copa do Mundo de 2014. Até o momento, o Ramal da Arena já consumiu aproximadamente R$ 200 milhões em recursos públicos. A expectativa é que as obras avancem em 2025 e sejam concluídas em 2026.

Em 2023, o governo estadual retomou as discussões sobre o projeto. Além da conclusão de um segundo viaduto, a Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) destacou a necessidade de implantação de um trecho de um quilômetro ligando o ramal à Avenida Belmino Correia. Esta conexão é essencial para a ampliação do Corredor de BRT Leste-Oeste, do Terminal Integrado de Camaragibe até a Arena Pernambuco.

Em setembro, o governo republicou o edital para dar continuidade às obras, reajustando o valor do contrato de R$ 18 milhões para R$ 19,9 milhões. O documento também abrange intervenções nos eixos 7.000 e 10.000 e em vias próximas, como Jacinto Freire de Andrade, Dom Antônio de Macedo, Frei Amador e Conceição da Barra.

Com a assinatura da nova ordem de serviço, a administração estadual espera garantir a progressão do projeto, que tem como objetivo integrar o sistema viário e o transporte público da Região Metropolitana do Recife.

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